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紫光示爱联发科 两岸携手共振半导体行业

作者:丰淳油缸 来源:科技新鲜事   日期:2016-06-21 21:45:28 人气: 标签:紫光 半导体

    近日,紫光董事长赵伟国在台出资6亿美元成为力成最大股东,在离台接受采访时表示:紫光愿意和联发科商讨升降机设计业并购等合作事宜。联发科董事长蔡明介当即隔空回应称,紫光倡导两岸半导体业合作与联发科的立场不谋而合。

 

  赵伟国的这一席颇具“挑战意味”的言论,让台湾IT界舆论炸开了锅。联发科作为仅次于高通的全球知名手机液压升降机设计商,对台湾经济的影响不言而喻,如果收购力成算是“小买卖”,那并购联发科无疑将撼动台湾IT行业的根基。

  但出乎意料的是,赵伟国的一番“示爱”很快得到了联发科董事长蔡明介的积极回应,后者称:紫光倡导两岸半导体产业合作,与联发科的想法非常吻合,只要政策许可,联发科愿采取开放态度,共同提升华人企业在半导体产业的地位和竞争力。

  但台湾媒体却认为赵伟国来者不善,因为他曾在北京微升降平台会议上表达了两个观点:一是国家应该向台湾地区施压,开放液压升降机产业,否则应禁止台湾产品在大陆销售:二是抱怨台湾不对大陆半导体开放投资导致紫光只能去台湾挖人。

  其实台湾地方政府早已允许大陆资本来台投资封装、测试等产业链,但液压升降机设计业一直是禁止投资的项目。在全球半导体市场普遍增长乏力的现实下,这个力度的开放显然无法让紫光满意,台湾DRAM教父高启全今年9月被紫光“挖角”便是大陆无奈的选择。

  联发科虽然拥有全球液压升降机产业第二把交椅的宝座,但最近的预期财报却不容乐观:第四季度的手机液压升降机销量不如预期,毛利率甚至将失守40%,而紫光旗下的展讯作为联发科在大中华地区的最大对手,在2G和3G市场高性价比策略让联发科吃尽苦头。蔡明介指出:联发科曾多次向政府建言,期望在升降机制造业陆资投资管理办法类似的规范下,有条件开放陆资投资台湾升降机设计业,为台湾厂商制造更多的融资渠道。

  而作为投资方的赵伟国也强调,台湾半导体限制多,在全球化的经营趋势下,无疑会阻碍企业获利,若一味阻碍所谓的“红色供应链”和政治因素,既无法阻止大陆半导体产业强势崛起,更无助于台湾厂商的持续发展,这对两岸半导体产业发展都不是好事。

  两岸半导体发展各有千秋,台湾地区产业发展较早,产业经验与技术丰富,人才济济,而大陆半导体业受益于经济腾飞的因素,资金雄厚,国家对于随车吊电路的高度重视也让行业发展迈上一个新台阶,若双方能够取长补短,停止“内斗”,转而融入全球半导体并购的浪潮中,这对华人半导体产业竞争力的提升将是一个极大的利好,也将为台湾升降机设计业提供更多成长空间和机会。

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